اجرای طرح تحول کاهش ترافیک با حضور بخش خصوصی
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۴۶۴۹۴
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، رییس پلیس راهور نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات و کمیته ایمنی مازندران در ساری با بیان اینکه مازندران از لحاظ ترافیکی استان عملیاتی است، گفت: این استان یک درصد جغرافیا، چهار درصد جمعیت و هشت درصد تردد کشور را دارد.
سردار حسینی با اشاره به اینکه ناوگان خودرویی و موتوری مازندران در ۱۴۰۳ تقویت می‌شود، افزود: از موتور‌های سنگین در معابر شهری و پرتردد استفاده می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او از طرح تحولی کاهش ترافیک با حضور بخش خصوصی در کنار پلیس خبر داد و گفت: برای کاهش تصادف، خدمات هوشمند ترافیک با اخذ مجوز موسسات در کنار پلیس فعال می‌شود
سردار حسینی افزود: پیشنهاد طر ح رتبه بندی رانندگان و گواهینامه را داد که می‌تواند به رانندگی ایمن و کاهش تصادف کمک کند.
رییس پلیس راهور نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران گفت: رانندگانی که رتبه یک رانندگی را بدست بیاورند از خدمات تشویقی در بیمه نامه، عوارض، مالیات، خدمات عمومی، فرهنگی و درمانی برخوردار شوند.
او افزایش نرخ جریمه‌ها را عاملی برای کاهش تخلفات دانست و افزود: این افزایش هم اکنون در هیات دولت در دست بررسی است
سردار حسینی ادامه داد: نرخ مجازات باید به گونه‌ای باشد که ارتکاب به جرم مقرون به صرفه نباشد.
رییس پلیس راهور نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه سهم متوفیان در مراکز درمانی ۴۸درصد است از دانشگاه علوم پزشکی و اورژانس خواست خدمات وامدادرسانی سرعت ببخشند.
تسریع در بازشدن گره‌های ترافیکی با اعمال محدودیت‌های ترافیکی ویژه نوروزی
رییس پلیس راه کشور در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات و کمیته ایمنی مازندران در ساری با بیان اینکه ۳۲ درصد مرگ و میر‌های ناشی از تصادف رانندگی افرادی با میانگین سنی ۲۰ تا ۳۰ ساله هستند، گفت: جوانمرگی در تصادفات جاده‌ای بسیار نگران کننده شده است.
سردار حسن مومنی افزود: ۶۵ درصد افرادی که در تصادفات جاده‌ای جانشان را از دست می‌دهند، در سنین ۲۰ تا ۶۵ سال قرار دارند.
او با بیان اینکه جوانمرگی با رویکرد حفظ جوانی جمعیت و خانواده منافات پیدا کرده است، گفت: عامل انسانی، بی توجهی به جلو و سرعت بالا عامل اصلی تصادف رانندگی منجر به مرگ در کشور است.
رییس پلیس راه کشور به اهمیت اجرای طرح‌های محدودیت‌های ترافیکی در محورهای مواصلاتی مازندران در تعطیلات نوروزی اشاره کرد و افزود: برای اینکه مدت زمان تردد خودرو‌های مردم در جاده کندوان کاهش یابد نیازمند اجرای طرح محدودیت‌های ترافیکی هستیم.
او با بیان اینکه متوسط تردد خودروها در محور کندوان با اعمال محدودیت‌های ترافیکی ۱۰ ساعت است، گفت: اگر محدودیت ترافیکی اعمال نشود، سابقه حضور مسافران در محور کندوان تا ۴۸ ساعت نیز به ثبت رسیده است.
سردار مومنی به اعمال محدودیت ترافیکی نوروزی در محور هراز نیز اشاره کرد و گفت: برای مدیریت و انظباط ترافیکی محدودیت‌های ترافیکی در این محور نیز با تشخیص پلیس عملیاتی خواهد شد.
وی از مردم مازندران به خصوص مردم آمل خواست تا در اجرای طرح‌های محدودیت‌های ترافیکی محور هراز همکاری لازم را داشته باشند.
سردار مومنی از اعزام یگان ویژه پلیس راهور برای امنیت مردم به محورهای مواصلاتی هراز و کندوان در تعطیلات نوروزی ۱۴۰۳ خبر داد.
بروزرسانی در مدل مدیریت ترافیکی مازندران ضروری است
استاندار مازندران نیز در این جلسه بروزرسانی در مدل مدیریت ترافیکی استان را ضروری دانست و گفت: با الگوی ترافیکی و با استفاده از هوش مصنوعی می‌توان تلفات وتصادفات را کاهش داد.
حسینی پور مدیریت در مبدا سفر برای کاهش ترافیک در مازندران خواستار شد و افزود: با توجه به وسعت ترافیک در جاده‌های استان در حال پیگیری راه اندازی قطار شهری هستیم.
خط قرمز پلیس؛ برخورد با تخلفات حادثه ساز در نوروز
فرمانده انتظامی مازندران در جلسه شورای راهبری کاهش تصادفات و کمیته ایمنی گفت: خط قرمز پلیس در تعطیلات نوروز برخورد با تخلفات حادثه ساز است.
سردار مفخمی با تاکید بر اینکه با حادثه سازان برخورد و خودروها تا پایان نوروز توقیف می‌شود، افزود: یک و نیم کیلومتر از جاده کندوان قبل از نوروز و ۵کیلومتر در سه ماه نخست ۱۴۰۳ زیر بار ترافیکی خواهد رفت
او خواستار استاندارد سازی هزار و ۷۴۲ سرعت گیر استان و استفاده از خودرو‌های دوربین دار در شهرهای بزرگ برای اعمال قانون لحظه‌ای شد.
سردار مفخمی از کاهش چهار درصدی متوفیان و سه درصدی مجروحان تصادف در ۱۱ماهه امسال خبر داد، ادامه داد: پیمانکاران دوربین‌های غیرفعال را پشتیبانی نمی‌کنند و دلیل خرابی و فرسودگی نمی‌توان از دوربین‌ها استفاده کرد.
سرپرست معاونت عمرانی مازندران نیز با بیان اینکه از آغاز امسال تاکنون۱۱۳نقطه حادثه خیز در استان شناسایی شده است افزود: برای رفع این نقاط حادثه خیز به اعتبارکافی نیاز داریم.
توکلی افزود: ۴۲ سامانه ثبت تخلف در شهرهای استان ثبت شده که سالانه نزدیک به یک میلیون رکورد در این سامانه‌ها ثبت شده است.
او تاکید کرد: امسال قرارگاه نوروزی نیرو‌های خدمات رسان به صورت منسجم در یک نقطه متمرکز می‌شود.
مدیرکل راهداری، حمل و نقل جاده‌ای مازندران هم گفت: موج اول سفر‌های نوروزی به مازندران از ۲۷ اسفند وموج دوم هشتم فروردین آغاز می‌شود.
جهانیان با بیان اینکه آمار این اداره کل با پلیس در غیر فعال بودن دوربین‌ها متناقض است، افزود: ۱۲ دوربین از ۱۵۰ دوربین ثبت تخلف در جاده‌های استان غیرفعال است.
او گفت: سرقت وتخریب عامل اصلی غیر فعال بودن دوربین‌ها است.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: محدودیت های ترافیکی کاهش تصادف پلیس راهور اجرای طرح دوربین ها رییس پلیس خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۴۶۴۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتصال خیابان جمالی به بزرگراه شهید صیاد شیرازی با تصمیم کمیته شبکه معابر
شهریار افندیزاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان این مطلب تصریح کرد: با توجه به وجود گره‌های ترافیکی متعدد در معابر محلات حسین‌آباد و مبارک‌آباد، حد فاصل بزرگراه‌های امام علی (ع) و شهید صیاد شیرازی که رفت و آمد روزانه شهروندان را با مشکل و کندی همراه ساخته بود، مطالعات تخصصی در این باره انجام و راهکار‌های روان‌سازی ترافیک و برطرف کردن مشکلات یادشده مورد بررسی قرار گرفت.
افندیزاده گفت: در فرایند مطالعات مذکور، گزینه‌های مختلف ساماندهی ترافیکی این محدوده بررسی شد و بازگشایی یکی از معابر شرقی- غربی محلات اعلام شده به شبکه بزرگراهی برای تسهیل دسترسی ساکنین و تخلیه بهتر بار ترافیک خروجی از شبکه، مدنظر قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران ادامه داد: براساس نتایج مطالعات و جمع‌بندی اعضای کمیته شبکه معابر، اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به تصویب رسیده است.
افندیزاده با بیان اینکه بهبود دسترسی شهروندان به ایستگاه متروی میدان هروی، تقلیل زمان پیمایش خودروها و کاهش نسبی آلاینده‌ها در محدوده از نتایج اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی خواهد بود، اعلام کرد: طرح یادشده، باعث روان شدن ترافیک در شبکه معابر محلات پیرامونی، خروج آسان‌تر خودروها از معابر محلی به بزرگراهی، کاهش بار ترافیکی درون شبکه‌ای و کاهش تاخیر و زمان تردد خودروها می‌شود.
گفتنی است کمیته شبکه معابر، از کمیته‌های تخصصی شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است که با محوریت سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران و حضور جمعی از صاحب‌نظران حوزه‌های مختلف از جمله معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پلیس راهور، سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی و مناطق مربوطه، تغییرات شبکه معابر شهری تهران را بررسی کرده و درباره نحوه مواجهه با مشکلات ترافیکی تصمیم‌گیری می‌کند.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حقوقی قضایی
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند